Bakaxel-nyheter

Bromskit med 6-kolvsok!

2011-12-21 22:18

Kolla in våra nya och attraktiva bromskit med 6-kolvsok, 336mm bromsskivor, adaptrar m.m!

Läs mer...

Mobil 1-oljor för alla krav!

2011-09-16 10:38

Vi erbjuder nu ett antal Mobil 1-oljor och fler följer inom kort!

Fjäderben Sellholm/Bilstein

2011-09-09 11:04

Vi kan nu erbjuda Fjäderben Sellholm/Bilstein till Volvo 240!

Toyota 1JZ-GTE-motorer!

2011-09-01 11:27

I samarbete med Jonas "wesslan" Westling kan vi erbjuda 1JZ-GTE-motorer med drivlina!

Annonser nedan
Annonser ovan

Bilsport-nyheter

STCC på SolvallaBansträckningen är klar

Arbetet för att färdigställa Solvalla travbana inför årets...

Extra långt från RUFPorsche Panamera för kineser

I Kina är det status att äga förlängda bilar, så pass att flera...

Unika bilar på väg mot ElmiaRock'n'roll och Hot Rods i fokus

Mässgeneral Lasse Theander utlovar något alldeles unikt inför...

Viper skippar DodgeMer körmaskin än tidigare

Från Dodge Viper till SRT Viper. Huggormen ömsar skinn för att...

Slutspurt för SaabspekulanterFlera vill driva företaget

Ännu har ingen Saabspekulant hoppat av, men det är först nu som de...

Du befinner dig här: BakaxelDelar > Produkter > Motorer

Toyota 1JZ-GTE-motorer

Bakaxeldelar har inlett ett samarbete med Jonas "wesslan" Westling som tävlar i motorsporten drifting.

Han har utövat drifting sedan 2007 och efter säsongen 2009 tröttnade han på att ständigt renovera sin Nissan-motor och beslöt sig för att köpa en 1JZ-GTE från Toyota Soarer.

-"Jag valde 1JZan för att jag ville ha en driftsäker motor med mer vrid och bra uppgraderingsmöjligheter", säger Wesslan som har kört med sin 1JZ under 2 säsonger.

Motorn, som är lillebror till 2JZ, är på 2.5l och kan återfinnas i bla JZX-serien. Den såldes aldrig av Toyota på den Svenska/Europeiska marknaden men med detta samarbete kommer vi att kunna erbjuda inte bara motorer, utan även ombyggda växellådor, kopplingar och uppgraderingar efter kundens önskemål.

Om man inte nöjer sig med original 280hk håller bottendelen för betydligt mer effekt. Det finns exempel då man monterat singel-turbo, bränslesystem och motorstyrning för att sedan bänka 580hk på hjulen - det är 650hk i motorn! Detta med original block och topp.

Vad skulle det kosta att få ur det effekten ur en Volvo T5? Räcker materialkostnaden på 80.000SEK med nya kolvar, stakar samt kammar?

Motorer finns i lager för omgående beställning. Kontakta oss för att ta fram den lösning som passar just dig bäst!

Vid frågor angående motor använder du kontaktformuläret på JZS13.se och för frågor om växellåda och drivlina kontaktar du BakaxelDelar.