Detta nya momentstag är i första hand framtaget till Volvos 700- och 900-serie för att ersätta de originalmonterade mometarmarna som ger vika vid högre effekt. Vi har sett att många förstärker originalmomentarmarna och sedan ger de vika i sidled istället. Synd att lägga ut massa pengar/tid på uniballs och bygga vidare på en dålig konstuktion när det finns delar som är mycket bättre och framförallt hållbarare. Ett annat namn för denna produkt är torque arm.

Momentstaget är framtaget av Easyon Racing i Bjursås och är en vidareutveckling av den tidigare klenare prototypen med bara ett tvärstag. Staget är pulverlackat och licenssvetsat i Sverige och har 2 st tvärgående stag för maximal hållbarhet.

Bolt-on!

Denna arm är ren bolt-on! Montera bara ner de originalmonterade alu-armarna med brygga och montera denna i originalfästena.  Inte nog med att du slipper en dålig konstruktion, du kan även justera pinion-vinkeln för bästa fäste!
Momentstaget är dessutom godkänt av Bilprovningen och fungerar lika bra på en gatbil/drift-bil/rallybil/dragrace-bil/rallycross m.fl.

Slipp kapa!

Den smäckra utformningen gör att den får plats under bilen utan att du behöver kapa i golvet och den är MYCKET lättjusterad, till skillnad mot 4-linken. 4-linken kräver även att man gör avkall på utrymmet i baksätet men med våran arm så kan du behålla baksätet intakt!

Lätt att byta axel!

På nyare 240-axlar finns det fästöron som man kan fästa momentstaget i. Det gör att man kan montera en 240-axel på nästa vilken gammal bil som helst utan att behöva bygga en 4-link konstruktion, vilket är mycket kostsamt och svårt.

Sen för dem som funderar på att byta till Super Pro polyuretan-bussningar i "orginal" bakvagnen, så slipper man köpa SF-873K SF-306K Samt SF-608K vid köp av Momentstaget. Då sparar man 1875kr. Dvs 1000kr skillnad mellan "renovera" org bakavagnen eller sätta dit ett momentstag.