Bakaxlar
Våra Volvo-bakaxlar är begagnade bakaxlar som tagits isär, kontrollerats, blästrats, grundmålats och lackats.Dock är inte pinon packboxen bytt, det gör att en axel på ca 50st är otät, är det så skickar vi ny packbox. Eller så kan man få den bytt för tillägg när man beställer axeln.
Bakaxlarna levereras utan bromsskivor. 240 axlar har varierande skick på bussningar, nya lösa superpro bussningar finns att köpa.
Var noga med att uppge vad du har för h mätare / abs speedo ring. Har du alu lock 48 "tänder" eller plåt lock 14 "tänder"
Vi levererar våra bakaxlar med olika konfigurationer av diffspärrar, lager och utväxlingar. Nedan visas några av de konfigurationer vi erbjuder våra kunder. Saknar du någon konfiguration? Kontakta oss så ska vi se vad vi kan göra!
Läs gärna i vår guide för att räkna ut vilken utväxling du bör ha på slutväxeln.
Extremaxel 27
För dig som har mycket effekt och vill ha något som är utöver det vanliga!
Till Volvo 240 eller 740/940 1031.
Alloy stålaxlar 1541H, 27 splints specialbyggda axlar.
OX-locker, 27 splints. Fungerar som en öppen diff men kan låsas med en knapptryckning eller att man drar i en vire.
Bakaxelkåpan rymmer ca. 1 L mer olja än original. Perfekt för dig som vill ha bättre kylning.
Axeln säljes med nya lager på diffspärren samt på drivaxlarna.
Kan fås med utväxling 3.31, 3.54 eller 3.73.
Byggtid ca. 3-4 veckor.
För att pinionen och kronhjulet ska hålla rekommenderar vi att man kör "under" 3:73 så att man får mycket anläggningsyta mellan kronhjulet och pinionen. Ca. 25-30% starkare en en originalaxel.
Något för dig som har tröttnat på smula sönder diffar och köra av drivaxlar på löpande band. Kan fås med elektronisk låsning eller med vire-låsning.
Vill du ha ännu starkare axel? Kolla in vår Extremaxel 30!
Bakaxeldelar kan även specialbygga Ford 9"-axlar, men då ligger priset på ca. 20-30.000kr, beroende på utförande. Kan fås med volvo 740-ändar och längd som passar ditt fordon. Ring så bygger vi efter önskemål!
Extremaxel 30
För dig som har mycket effekt och vill ha något som är utöver det vanliga!
Till Volvo 240 eller 740/940 1031.
Alloy stålaxlar 1541H, 30 splints specialbyggda axlar.
OX-locker, 30 splints. Fungerar som en öppen diff men kan låsas med en knapptryckning eller att man drar i en vire.
Bakaxelkåpan rymmer ca. 1 L mer olja än original. Perfekt för dig som vill ha bättre kylning.
Axeln säljes med nya lager på diffspärren samt på drivaxlarna.
Kan fås med utväxling 3.31, 3.54 eller 3.73.
Byggtid ca. 3-4 veckor.
För att pinionen och kronhjulet ska hålla rekommenderar vi att man kör "under" 3:73 så att man får mycket anläggningsyta mellan kronhjulet och pinionen. Ca. 25-30% starkare en en originalaxel.
Något för dig som har tröttnat på smula sönder diffar och köra av drivaxlar på löpande band. Kan fås med elektronisk låsning eller med vire-låsning.
Bakaxeldelar kan även specialbygga Ford 9"-axlar, men då ligger priset på ca. 20-30.000kr, beroende på utförande. Kan fås med volvo 740-ändar och längd som passar ditt fordon. Ring så bygger vi efter önskemål!
Bakaxel Volvo 140 Aussie-locker
Bakaxel för Volvo 140 med Aussie-locker.
Utväxling: 3.31
Kan även fås med nya lager på diffklumpen mot tillägg.
Perfekt för dig som gillar att åka brett! Passar för både rally och drifting.
Mer info finns under guider.
Bakaxel Volvo 140 Torsendiff
Bakaxel till Volvo 140 med Torsendiff.
Utväxling: 3.31
Kan även fås med h-mätare för 200SEK extra.
Nya lager på diffen ingår i detta pris!
Bakaxel Volvo 240 Aussie-locker
Bakaxel för Volvo 240 med Aussie-locker.
Utväxling: 3.31
Kan även fås med nya lager på diffklumpen mot tillägg.
Perfekt för dig som gillar att åka brett! Passar för både rally och drifting.
Mer info finns under guider.
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff
Bakaxel för Volvo 240 med Torsendiff.
Utväxling: 3.31
Kan även fås med h-mätare för 200SEK extra.
Nya lager på diffen ingår i detta pris!
Bakaxel Volvo 240 Aussie-locker
Bakaxel för Volvo 240 med Aussie-locker.
Utväxling: 3.54
Kan även fås med nya lager på diffklumpen mot tillägg.
Perfekt för dig som gillar att åka brett! Passar för både rally och drifting.
Mer info finns under guider.
Bakaxel Volvo 240 Aussie-locker
Bakaxel för Volvo 240 med Aussie-locker.
Utväxling: 3.73
Kan även fås med nya lager på diffklumpen mot tillägg.
Perfekt för dig som gillar att åka brett! Passar för både rally och drifting.
Mer info finns under guider.
Bakaxel Volvo 740 Torsendiff
Bakaxel för Volvo 740 med Torsendiff.
Utväxling: 3.73
Kan även fås med h-mätare för 200SEK extra.
Nya lager på diffen ingår i detta pris!
Bakaxel Volvo 240 Locker-diff
Bakaxel Volvo 240 med locker-diff. Nya lager på diffen.
Utväxling: 3.54
Samma princip som en Aussie-locker men sitter i ett ”komplett” diffhus. Kan fås med nya lager mot tillägg.
Bakaxel Volvo 240 beg. Lamelldiff
Bakaxel till Volvo 240.
Utväxling: 3.31
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff 1030
Nyblästrad 1030-axel med ny torsendiff monterad.
Utväxling: 4.88
Nya lager i hela diffhuset!
Bakaxel Ford Mustang 8.8”
Ny bakaxel Ford Mustang 8.8” med lamelldiff. Bakaxeln har inte rullat en enda centimeter. Allt är nytt i den!
Drivaxlar och bromsskivor följer med (ej bromsok).
Längd 169cm 66”.
Byggtid ca 3-4 veckor.
Bakaxel Ford Mustang 8.8”
Ny bakaxel Ford Mustang 8.8” med lamelldiff. Bakaxeln har inte rullat en enda centimeter. Allt är nytt i den!
Drivaxlar och bromsskivor följer med (ej bromsok).
Längd 148cm 50” till 77cm 30”.
Byggtid ca 3-4 veckor.
Bakaxel Ford Mustang 8.8”
Ny bakaxel Ford Mustang 8.8” med lamelldiff. Bakaxeln har inte rullat en enda centimeter. Allt är nytt i den!
Drivaxlar och bromsskivor följer med (ej bromsok).
Valfri längd med Alloy-stålaxlar.
Byggtid ca 3-4 veckor.
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff
Bakaxel för Volvo 240 med Torsendiff.
Utväxling: 3.54
Kan även fås med h-mätare för 200SEK extra.
Nya lager på diffen ingår i detta pris!
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff 1030
Nyblästrad 1030-axel med ny torsendiff monterad.
Utväxling: 5.38.
Nya lager i hela diffhuset!
Bakaxel Volvo 740 lamelldiff elektronisk
Bakaxel Volvo 740 med en ny lamelldiff med elektronisk 100%-ig låsning.
Utväxling: 3.31
Perfekt för dig som vill ha det bästa ur två världar. Fungerar som en vanlig lamelldiff men när man matar den med 12V låser den upp som en spole. Detta gör att den är lämplig för rally, bana, strippen samt drifting. Ny lager på diffen ingår.
Bakaxel Volvo 740 beg. lamelldiff
Bakaxel till Volvo 740.
Utväxling: 3.31
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 240 Lamelldiff elektronisk
Bakaxel Volvo 240 med en ny lamelldiff med elektronisk 100%-ig låsning.
Utväxling: 3.73
Perfekt för dig som vill ha det bästa ur två världar. Fungerar som en vanlig lamelldiff men när man matar den med 12V låser den upp som en spole. Detta gör att den är lämplig för rally, bana, strippen samt drifting. Ny lager på diffen ingår.
Bakaxel Volvo 940 beg. Lamelldiff
Bakaxel till Volvo 940.
Utväxling: 3.31
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 740 beg. lamelldiff
Bakaxel till Volvo 740.
Utväxling: 3.73
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 740 locker-diff
Bakaxel Volvo 740 med locker-diff. Nya lager på diffen.
Utväxling: 3.54
Samma princip som en Aussie-locker men sitter i ett ”komplett” diffhus. Kan fås med nya lager mot tillägg.
Bakaxel Volvo 740 lamelldiff elektronisk
Bakaxel Volvo 740 med en ny lamelldiff med elektronisk 100%-ig låsning.
Utväxling: 3.73
Perfekt för dig som vill ha det bästa ur två världar. Fungerar som en vanlig lamelldiff men när man matar den med 12V låser den upp som en spole. Detta gör att den är lämplig för rally, bana, strippen samt drifting. Ny lager på diffen ingår.
Bakaxel Volvo 240 beg. Lamelldiff
Bakaxel till Volvo 240.
Utväxling: 3.73.
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 240 beg. Lamelldiff
Bakaxel till Volvo 240.
Utväxling: 3.54
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 940 beg. Lamelldiff
Bakaxel till Volvo 940.
Utväxling: 3.73
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 940 beg. Lamelldiff
Bakaxel till Volvo 940.
Utväxling: 3.54
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 740 beg. lamelldiff
Bakaxel till Volvo 740.
Utväxling: 3.54
Beg. lamelldiff modell dana med nya lameller.
Bakaxel Volvo 240 Lamelldiff elektronisk
Bakaxel Volvo 240 med en ny lamelldiff med elektronisk 100%-ig låsning.
Utväxling: 3.54
Perfekt för dig som vill ha det bästa ur två världar. Fungerar som en vanlig lamelldiff men när man matar den med 12V låser den upp som en spole. Detta gör att den är lämplig för rally, bana, strippen samt drifting. Ny lager på diffen ingår.
Bakaxel Volvo 240 Lamelldiff elektronisk
Bakaxel Volvo 240 med en ny lamelldiff med elektronisk 100%-ig låsning.
Utväxling: 3.31
Perfekt för dig som vill ha det bästa ur två världar. Fungerar som en vanlig lamelldiff men när man matar den med 12V låser den upp som en spole. Detta gör att den är lämplig för rally, bana, strippen samt drifting. Ny lager på diffen ingår.
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff 1030
Nyblästrad 1030-axel med ny torsendiff monterad.
Utväxling: 4.10
Nya lager i hela diffhuset!
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff 1030
Nyblästrad 1030-axel med ny torsendiff monterad.
Utväxling: 3.73
Nya lager i hela diffhuset!
Bakaxel Volvo 240 Torsendiff 1030
Nyblästrad 1030-axel med ny torsendiff monterad.
Utväxling: 3.08
Nya lager i hela diffhuset!
Bakaxel Volvo 740 lamelldiff elektronisk
Bakaxel Volvo 740 med en ny lamelldiff med elektronisk 100%-ig låsning.
Utväxling: 3.54
Perfekt för dig som vill ha det bästa ur två världar. Fungerar som en vanlig lamelldiff men när man matar den med 12V låser den upp som en spole. Detta gör att den är lämplig för rally, bana, strippen samt drifting. Ny lager på diffen ingår.
Bakaxel Volvo 740 Torsendiff
Bakaxel för Volvo 740 med Torsendiff.
Utväxling: 3.54
Kan även fås med h-mätare för 200SEK extra.
Nya lager på diffen ingår i detta pris!
Bakaxel Volvo 940 Torsendiff
Bakaxel för Volvo 940 med Torsendiff.
Utväxling: 3.54
Kan även fås med h-mätare för 200SEK extra.
Nya lager på diffen ingår i detta pris!
Vi reserverar oss för ev. felskrivningar och ändringar i priser/tillgänglighet för de produkter som beskrivs på hemsidan.
Produktbilderna som visas på hemsidan kan i vissa fall skilja sig från den faktiska produktens utseende.
Alla priser är angivna i svenska kronor och inklusive 25% moms.
Tillbaka